El Dr. Alex Moulton va ser pioner en l’aparició de les bicicletes amb rodes petites més de 50 anys enrere. Totes les bicicletes amb rodes petites d’avui dia han de tenir un deute de gratitud amb el disseny del quadre ‘F’ original de Moulton , ja que va introduir i va demostrar el concepte de bicicletes de grandària completa amb rodes petites, a més, des de la seva aparició en 1962, s’han utilitzat les bicicletes sistemes de suspensió davanters i darreres per a incrementar tant la comoditat com el rendiment. La bicicleta Moulton s’ha evolucionat i perfeccionat des de llavors i gaudeix de gran prestigi a tot el món.
Donada la ámplia experiència d’Alex Moulton en enginyeria aeronàutica i automotriu, tal vegada no és sorprenent que el seu esperit de disseny de bicicletes estigués, a fins de la dècada de 1950, completament en desacord amb les normes acceptades de la indústria de les bicicletes.
Si bé les bicicletes Moulton d’avui dia són significativament diferents als models originals, l’esperit de comoditat de conducció millorada, alt rendiment, conveniència i practicitat en l’ús continua sent el mateix. Per descomptat, els últims models de Moulton han evolucionat considerablement des de llavors i ofereixen millores en totes les àrees de rendiment i comoditat.
Característiques
Rodes Petites
Les rodes petites amb pneumàtics d’alta pressió han estat part integral del disseny de Moulton des del principi. La combinació d’una inferior resistència a la rodadura dels pneumàtics d’alta pressió i la menor resistència aerodinàmica de les rodes petites permet aconseguir major velocitat amb menys esforç.
Suspensió Única
Per a adaptar-se a la dura conducció del quadre ultrarrígido, les rodes fortes i els pneumàtics d’alta pressió, la suspensió total ha estat una característica necessària per a totes les bicicletes Moulton. Proporcionant comoditat i agarri a la carretera
La suspensió de bicicleta Moulton ha anat evolucionant contínuament durant més de 40 anys, i s’ha perfeccionat per a maximitzar la comoditat i l’eficiència de l’usuari. La suspensió Hydrolastic® dels Moulton de la nova sèrie compta amb un ressort de goma amb amortiment de fluid ajustable. El sistema de suspensió davantera Flexitor® utilitza cautxú en torsió, la qual cosa elimina la lubricació, el desgast i l'”adherència”.
Marc d’espai rígid
La rigidesa del quadre de la bicicleta és un element fonamental del rendiment. La rigidesa lateral és vital, ja que part de l’energia que el ciclista gasta a flexionar un quadre, es perd . Un marc rígid també assegura un seguiment precís de les rodes per a un agarri segur en la carretera i gran estabilitat en els girs.
Separable y adaptable
Totes les nostres bicicletes són per definició extremadament compactes i la majoria compten amb quadres separables per a la seva mobilitat. Aquesta separabilitat no presenta compromisos estruturales únicament una mica de pes extra; no hi ha pèrdua de rigidesa ni de qualitat de marxa. Quan es desmunta, les dues meitats d’un Moulton caben fàcilment en el maleter d’un cotxe o maletí de viatge.
Construcció d’alta qualitat
El quadre i les forquetes de Moulton estan soldats a mà al Regne Unit pel nostre equip d’artesans altament qualificats. La seva construcció única exigeix plantilles i accessoris especials dissenyats i fabricats internament, igual que els sistemes de suspensió Moulton i altres peces de Moulton.
Els quadres de Moulton estan dissenyats per a ser molt resistents, i moltes bicicletes s’han utilitzat durant més de 30.000 Km . L’alt nivell dels profesinales que munten les bicicletes, juntament amb la suspensió que redueix la fatiga, garanteixen que les bicicletes mantinguin el seu rendiment i valor durant molts anys.
